
Op de laatste zaterdag van april is de baan definitief uit de winterslaap ontwaakt
|

Lasergestuurd kilveren door loonbedrijf Jager uit Tollebeek
|

|

Opnieuw frezen en schuiven
|

|

|

|

Gebroederlijk naast elkaar aan het werk
|

En nog eens frezen
|

En vervolgens goed aandrukken met een flinke kipper grond
|

|

Geplande en goed uitgevoerde spoorvorming
|

|

Geen ploegkampioenschappen, maar een voor om de rand van het plastic in vast te leggen
|

Resultaat: Het plastic stevig vastgelegd met een rand grond
|

Een nieuwe lap vers plastic
|

Aan het eind van de dag gaat de baan letterlijk onder zeil. Weer even rust.
|

Zaterdag een week voor de wedstrijd: De 2e baan wordt losgefreesd
|

Kilveren van de 2e baan door loonbedrijf Jager
|

|

Ook de "A-baan" wordt nog even wat strakker weggelegd
|

De eerste losse grond voor de eindbult wordt gestort, later zal deze nog worden afgewerkt.
|

|

Donderdag voor de wedstrijd, VIP tent geplaatst
|

Aanvoer van de dranghekken
|

Dranghekken plaatsen, een dag eerder dan vorig jaar. Met hulp van de studenten uit Dronten
|

|

De Ginaf van Rikken Agrarisch Machineverhuur
|

Vrijdagmorgen, de tribunebouwers aan de slag
|

Er begint lijn in te komen.
|

|

|

Voor de liefhebbers: Een Arion 520 en een Xerion 3800
|

|

|

Luxeprobleem: Water sproeien tegen het stof!
|

Werkoverleg
|

|

|

Hoe zuinig het materiaal ook is, met zoveel machines komt de dieseltank van Cintégro goed van pas.
|

Claas Arion van loonbedrijf Van Dun
|

Losfrezen van de baan voor het kilveren de volgende morgen.
|

En de eerste "Two Wheel Drive".. materiaal aanvoeren door Van Hees Machinery
|

Vrijdagavond: Conrad Stanen brengt een van zijn machines voor de show
|

Een aardige eyecatcher
|

Truck van sponsor Regelink Sloopwerken uit Kampen
|

Zaterdagmorgen: Aanleggen van de aarden wal aan het eind van de "A"-baan
|

|

Nog maar eens de machine van Conrad Drilling bij daglicht.
|

Baanpreparatie van de A-baan
|

|

|

Water sproeien na het frezen van de baan
|

|

Loshalen van de "B"-baan
|

Ingraven van stelcon-platen voor de weegbrug
|

Nog maar eens frezen van de A-baan
|

1-2-3 wals over de A-baan
|

Claas in alle soorten en maten
|

Met beperkte hondenbewaking....
|

Neerzetten van de vangrail
|

|

Schuiven van de B-baan
|

En een beetje water geven
|

|

|

De frees nog een keer over de A-baan
|

|

De mini-afvalbakken van MCV-Ens worden gebracht
|

|

En na nog één water geven gaat het zeil weer over de baan, wachtend op maandagmorgen vroeg
|

Zondagmiddagactiviteiten
|

|

|

|

|

|

|

Komt u verder!
|